Показать сообщение отдельно
Старый 08.07.2008, 14:30   #3
Giga
Старожил Клуба
 
Аватар для Giga
 
Имя: Геннадий
Авто: Pajero IV 3.8, был XL 3.0
Сообщений: 983
По умолчанию Ответ: Сальник коленвала

А на валу (чисто теоретически) никакого дефекта нет? В месте касания с кромкой сальника?
Я на "отчественном автопроме" с аналогичной проблемой сталкивался - из коробки масло шло.
Сначала сальник поменяли - через сутки потек, потом гайку с сальником - аналогично, потом фланец полуоси опять же с сальником - бесполезняк, так и продал бедолагу.
Оказывается надо было подбирать сальник под ступицу.....
Giga вне форума   Вверх Ответить с цитированием