Цитата:
Сообщение от Timka
а в "локе" бензин будет тратиться на излишний нагрев муфты и износ резины.
|
Может не нужно уже 9ю серию начинать про износ резины, а?
И на основании чего сделаны выводы, в каком именно режиме муфта греется больше - в "недожатом" состоянии или "более плотно сжатом" ? Ведь нагрев и защитное отключение происходит не из-за крутилки выбора режимов, а именно из-за дорожных условий (нагрузки на муфту), в которых передвигается машина. Или ты уже произвел втихомолку тесты и молчишь, как партизан?
