Сегодня протестировал работу полного привода на XL'е. Видео выложил в соответствующей
теме
Краткие комментарии к ролику:
Ледяная горка с наклоном ~ 10-12%. Температура - 10С.
1) 2WD, ASC естественно off. Педаль практически в пол (но не до конца)
Гребут только передние колеса, задний мост НЕ подключается вообще... не смотря на то что пишут что при интенсивной пробуксовке переднего моста электроника подлючит задний мост, даже в режиме 2WD. Мне этого добиться не удалось, не смотря на многочисленные попытки и длительность происходящего процесса... честный FF. Субъективно сидя за рулем, едет в гору только за счет шипов
2) 4WD Auto. Миллисекунды пробуксовки переднего моста и дальше большая часть момента до последнего момента на заднем мосту... это видно невооруженным глазом даже без замедленного просмотра ролика.
По субъективным впечатлениям, сидя за рулем чувствуется что колеса в буксе... когда узнал что буксовала задняя ось... удивился
3) 4WD Lock. C первого момента гребет и передний и задний мост в примерно равном соотношении... перераспределения момента в установившемся процессе я не заметил... полное ощущение постоянного полного привода.
Понравилось. Очень уверенно... прет как танк по целине.
