Порвался пыльник на заднем приводе
Во время прохождения ТО 15000, была выявлена неисправность - выдавленная смазка с наружнего пыльника заднего левого привода. В сервисном центре сказали, что надо менять вместе с приводом. Ценник 48 т.р. Так как отдельно пыльников не бывает. Самое интересное, что это, с их слов, не попадает под гарантию т.е. весь ремонт за мой счет. Собственно моей вины в том, что повредился пыльник нет. Его повредили еще во время установки на заводе - перетянули муфту. Я теперь не знаю, что и делать?
|