Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2008, 12:47   #5
220V
Старожил Клуба
 
Аватар для 220V
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 1,058
По умолчанию Ответ: Отчет об установки предпускового подогревателя.

Цитата:
Сообщение от DmirtyVS Посмотреть сообщение
А можно прикрутить управление таймерным каналом от сигналки: хочешь - по таймеру, хочешь - по падению температуры или с пульта.
А можно и блок GSM-управления прикрутить.
Таймер упрвления с сигналки, это хорошо, но чтобы управлять мощностью в 1,5 КВт 220В, надо пускатель,
установлен по месту, т.е. в машине, с катушкой в 12 в и гигантской управляющей мощностью, оч сложно найти, провода с блока управления сигналки выведены на катушку, вариант не из лучших т.к. городить придется, да и смысла большого нет, ведь машина не всегда в зоне действия брелка находиться, к тому же выйдет дороже чем реле времени http://www.podogrev.com/mehtimer

А про блок GSM я вообще молчу, выйдет дороже Вибасты, нах надо, если бы это был автономный подогреватель, я бы может и задумался на 0,5 сек.

Целью усновки было, как за минимальные деньги получить подогрев двигателя, с которым при наличии сети 220В в любой мороз можно завести машину, можно и установку Вибасты описать (на прошлой машине я ее ставил), но ценнег соооовсем другой будет, вот на нее можно твои приблуды вешать.
220V вне форума   Вверх Ответить с цитированием