Цитата:
Сообщение от sasha1237
в принципе если рассуждать так как на кафедре ДВС в МАДИ то при прогреве двигателя до 50 градусов он полностью готов к нормальной эксплуатации(газовый стык закрыт).Но вот как отловить эти градусы при нашей приборной панели??? На старых машинах было проще,стрелка доползла до первой метки значит движок прогрелся.Но я думаю что незачем себе забивать голову.Завелся и сразу езжай,тем более что так написано в мануале в разделе про экономичную езду.
|
Я не силен в технических вопросах, но из опыта эсплуатации инжекторных машин в течение 11 лет убедился: прогрел хорошо-реально лучше едет.