[ohotnik]

Может где то здесь об этом уже писалось, но я не нашел.
Вчера случайно обнаружил следующее.
Еду с включеным КК, включаю левый поворот, КК отключается, повторил еще несколько раз, то же самое, КК отключается при включении левого поворота, при включении правого не отключается.
Кто нибудь может сказать это что какой то глюк или для каких то целей специально сделан такой алгоритм работы КК, если так то не понятно зачем.
Не сочтите за трудность у кого есть КК проверьте реакцию КК на левый и правый поворот, хочется понять это у всех так или только у меня.