Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2011, 09:53   #1077
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.

Цитата:
Сообщение от Mikhal Посмотреть сообщение
Спасибо за ответы!
Когда решал вопрос по КАСКО, мне предложили непонятную страховую с выгодной ценой, а так как я уже имел дело с такими страховыми, и то что в нужный момент они оказываются "банкрот" я решил застраховаться в более менее надёжной страховой компании, но они ставят условия, чтобы на машине была установлена сигнализация с GPS. Вот так и пришло решение об установки сигнализации "Цезарь Сателлит".
Что то мне подсказывает, что были и другие пункты, по которым можно было получить страховку, но Вы выбрали именно спутник.
По крайней мере на моей памяти еще не было случая, чтобы так критично страховали Аутлендер.
Так что, можно было совсем все по другому организовать, но что об этом сейчас....
Цитата:
Замки на капот обязательно буду ставить, а также замок на рулевой вал и иммобилайзер. Но вот "блокировка двигателя в подкапотное пространство" - что это такое? и как оно работает? мне не совсем понятно!
Алексей будьте добры объясните незнающему человеку.
Любое электронное устройство, будь то иммобилайзер или сигнализация, имеют блокировку двигателя, т.е. когда данное устройство находится в состоянии "охрана" двигатель не заводится.
Вот это "незаводится" может находиться в пороге, под торпедой, под задним сиденьем или под капотом (банальные варианты).
Так вот суть установки замков капота в том, что "не заводится" устанавливается в подкапотном пространстве, а капот закрываеется на замки. Таким образом, блокировка двигателя защищена от несанкционированного доступа, пока иммобилайзер или сигнализация находится в состоянии "охрана".
Цитата:
А замок для АКПП(который бесштыревой) вообще штука нужная или совсем бесполезная?
Мое личное мнение - бесполезная.
Если уж и ставить замок на КПП, то электромеханический и в подкапотном пространстве, тогда при наличии замков капота к нему хотя бы доступа не будет, как и к самой КПП.
Цитата:
И Если вас не затруднит приблизительную стоимость всего охранного комплекса: 2 замка капота(с доработками)+иммобилайзер+замок рулевого вала можете сказать?
Отправлю в личку.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием