По просьбам одноклубников собрался написать отчетик по ремонту попогрейки на соем сиденьи (делал в июне 2010г) - работет по сей день (ттт), думаю показатель
Итак, XL 3.0, 2007 года рождения, пробег на тогда примерно 50т.
Обогрев перестал работать на водительском кресле - на сидухе.
1.
Снимаем сиденье. Четыре болта в полу, закрытые пластиковыми заглушками:
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Снизу в передней части на металлической планке закреплены разъемы -отсоединяем их. Каждый с замком -
внимательно!
2.
Снимаем боковой пластик.
Кнопки регулировки - нежно поддеть отверткой
затем с задней части саморез
к сожалению, изображение утрачено
Снимаем блок кнопки обогрева
Отсчелкиваем блок кнопок, поддев отверткой засчелку
3.
Снимаем нижнюю часть сидухи
К краям обшивки приделаны пластиковые крючки. Немного натягивем их и слегка проворачиваем чтоб отстегнуть.
к сожалению, изображение утрачено
И затем поднимаем кожу с паралоном
4.
Достаем нагревательный элемент
Теперь самое интересное
, вернее трудоемкое и неудобное.
Сам тен подключен к блочку. он расположен в части примыкания к спинке.
Так как я не знал в какой части был обрыв, даже не знал в чем дело, начал потихоньку отсоединять "кожу" от паролона.
Именно между ними находятся проводки обогрева.
К швам кожи изнутри пришита пластиковая напраляющая, которая стальными кольцами фиксируется к проволоке в паролоне.
Мне пришлось их разгибать бокорезами и отверткой.
Но не стоит сильно разгибать - при сборке будеть неудобно.
5.
Ремонт нагревателя
Мне повезло, начал с нужного угла и почти сразу обнаружил "это"
Провод нагревателя немного хитрый, вернее правильный - внутри с шелковой нитью.
Было принято решение спаять. Типо заработает - гуд, а нет, итак не работало
6.
Сборка
Собирать, как гроццо, в обратной последовательности.
Сабое неудобное эти гацкие стальные кольца
и равномерно натянуть кожу на паролон.
Остальное крутится с закрытыми глазами
Отакэ
. Спасибо за внимание.... занавес
