Вид новой фары со скрученными проводами
Со старой фары откручиваем разъем с 3-мя проводами - поворотником и двумя габаритами:
Снятый провод (вместе с патронами ламп) легко вставляется в корпус новой фары. Остается незадействованным только один габарит.
После примерной установки фары (для удобства инсталяции) данный провод удлинили (примерно на 10-12 см)
После чего откручиваем верхние и боковые крепления бампера и аккуратно сдвигаем его вперед
и ставим фары. ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ФАР надо извлечь из бачка омывателя трубку с поплавком - извлекается поворотом вокруг своей оси на 90 град. На фото обведен направляющая ось, которая вставляется в паз,
после чего фара аккуратно привинчивается. Бампер ставится на место.
Так как бачка омывателя от европейского Аута под рукой не оказалось, решил немного изменить старый. Пластиковая трубка с поплавком имеет сгибы в определенных местах, что бы уставить ее, с поставленной европейской фарой, необходимо в месте сгиба одно ребро жесткости срезать, в другой сделать выпил:
затем с помощью зажигалки увеличить угол сгиба
и в указанном зеленом квадрате спаять зажигалкой
в обведенном красным месте трубка сопрокасается с корректором фары, поэтому, на всякий случай, данную точку соприкосновения нагрел и вдавил внутрь