Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2011, 10:28   #135
asalex
Опытный
 
Аватар для asalex
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Ответ: Блокиратор на АКПП XL.

Цитата:
Сообщение от gmm Посмотреть сообщение
Я вот никак не пойму, читая весь этот бред...речь идет о том стоит ли устанавливать на машину стоимостью в 1,5 рубля, а ответы пишут про 9-ки, 12-ки... В итоге установил безштыревой, правда у нас он у ОД стоит 15800
Взломостойкость данного замка максимум 40- 60 сек. А если не защищён капот дополнительным замком то передача включается при помощи головки на 12. На сервисе, показывая данную процедуру, бывалые слесаря в изумлении чешут репу.

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:28 ----------

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Наверное традиция...
Все привыкли и всех это устраивает.
Более обьяснений нет.
Ещё одно доказательство что передачи переключаются при помощи тросикого привода, а не перемыканием контактов на селекторе.
Отключив АКБ, передачи продолжают переключаться, можно переключить из "P" в "R" и дальше в "N", машину можно спокойно катить руками.
asalex вне форума   Вверх Ответить с цитированием