Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2016, 18:33   #140
BAORope
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.

Всем привет! Поделюсь и я опытом заменs радиатора.
Стукнул машинку об поребрик и после устранения последствий на следующий день увидел капли масла с левого подкрылка... (бился правым)
После небольшого шока и исследования форума, узнал о нормальной проблеме с нашими радиаторами в наших условиях.
Машину в гараж на прикол, и заказал радиатор ZV29A128 - обошёлся не так много, как оригинал(7100), алюминиевый выглядит конечно кетайским куском г@#на, но по сравнению с тем, что вытащили, он просто красаучег!
Новый -
А вот так дезинтегрировал старый:
Первое фото, обломанное крепление, алюминий просто рассыпался


Это со стороны подкрылка.... Хотя я всегда старался промывать радиатор при каждой мойке.



В общем и слава Богу, что стукнул в городе, да в "тепличных" условиях, даже страшно представить это в дороге в тысчи-другой километров от дома...

Рекомендую обследовать и если он у Вас в таком же состоянии, что у меня, может стоит задумать о превентивных мерах....

Всем удачи!
BAORope вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: