Цитата:
Сообщение от Outlandishen
Недостатки машины:
1. Машина шумная. Это заметил еще на тест-драйве, и заказал в Рольфе шумоизоляцию (недорогая по их меркам - всего 27 тыс. кровных). Отстой !!!! Не берите это дерьмо !!!! Все недостатки шумоизоляции остались: помимо довольно громкого мотора слышен шум и от колес, и аэродинамические шумы и т.д. Некомфортно.
Не шумная
2. Машина жесткая. Что такое дороги в москве? Это колеи, выбоины, заплатки, люки, швы в мостах и прочие горбыли. Так вот все это отчетливо чувствуется, а на относительно серьезных неровностях подвеску прилично пробивает. Даже мой товарищ, который ездит на отечественной 4-ке сказал, что машина жесткая. Думаю, виной тому 18 радиус и довольно низкий профиль.
Не жесткая
3. При движении в колее и по неровностям пробивает руль (езжу на 4WD Auto).
ничего не пробивает
4. Датчик расхода топлива откровенно пи**ит, сейчас уже за 200 и цифра угрожающе растет только вверх пропорционально километражу. Может чего настроить надо? Умную книжку пока не читал, времени не было.
а какая разница?
5. Плохой обзор при повороте влево и мертвая зона в правом боковом зеркале. Кстати, заднего вида можно было и побольше поставить.
это вообще крайне странно звучит, т.к. у хл один из лучших обзоров
|
Вы с термином "Объективность" не знакомы?
6. У машины 4 колеса
не четыре
7. У аута двигатель спереди
ничего не спреди
И т.д.
Я совершенно согласен с первыми тремя пунктами: да - шумная, да - жесткая, да - пробивает. Я не говорю, что машина самая плохая, но объективно признаю недостатки.
Кстати, какой Прадо вы эксплуатировали. По сравнению с Прадо, Аут - реальный табурет (по жесткости подвески).