[Андрус]

В принципе сама рейка представляет из себя трубу (не знаю точно из какого она металла) со вставленными в неё различными втулками, сальниками и т.п.
Я считаю что сама эта труба не может изнашиваться, а изнашиваются именно втулки рулевой рейки (из-за этого она стучит) или сальники (рейка "течет"). Я бы взял контрактную, но только "про запас", чтобы при разборке "родной" рейки не возникло так, что найдется изношенная деталь которой у тебя сейчас нет в наличии. Ну и прежде всего для того, чтобы сначала разобрать контрактную рейку и посмотреть как там всё устроено, а уже после этого заниматься "родной".