Цитата:
Сообщение от Alex-an
Поддерживаю . 
С точки зрения практики, думаю, важнее сейчас (когда теорию уже обсудили по кругу несколько раз) ответить на вопрос:
как управлять машинкой в сложных дорожных условиях - на рыхлом снегу (сантиметров 30-40), на скользкой дороге, в грязи (какое тоже бывает в практике), при вывешенном по диагонале авто, на льду (когда буксует и НЕ ЕДЕТ, такое тоже бывает, как отмечали участники), в колее или при подъезде к ней, на песке.
Понятно, что XL - не Жип-проходимец, но всяко может случиться!
Неоднозначно получается с АСЦ. В мануале - отключи, потом Лок и затем - лезь в "кашу". На форуме, в том числе и в ветке "первый снег" - включи АСЦ и педаль газа - в пол! 
Возможно это тема другой ветки, но если ответы имеются - предлагаю их озвучить.
С уважением ко всем участникам.  |
Боюсь мы здесь то же завязнем и уйдем за 1000 пост. Т.к. невозможно привязать частную практику вождения в строго определенных условия к общей рекомендации ( как например бордюры и паребрики). Это сделал за нас производитель, описав в мануале.
Каждый будет делится своим опытом (ИМХО), а другой по своему этот опыт применять.
Поэтому единого мнения, или большенства, не будет.
Предлагаю самому умному и грамотному сделать выжимку из этой темы и создать завершающий пост, объеденяющий все лучшие знания, отраженные в этой теме.