Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2008, 11:14   #374
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Duke177 Посмотреть сообщение
Народ, не пинайте сильно, если было.. Вопрос тем, кто тонировался с заменой уплотнителей:

Нужно ли снимать обшику двери в процессе: а) замены уплотнителей; б) тонировки?
Тонироваться собираюсь у неофициалов. Если обшивка разбирается, то не хотелось бы, чтоб при сборке поставили те же самые пестоны, т.к они одноразовые (а неофициалы думаю так и сделают).
Я тонировался у официалов. Обшивку дверей не снимали, а только немножко оттопыривали в верхней части за одно и уплотнители меняли. Когда оттопыривают выщёлкиваются верхние пистоны потом тонируют, ставят новые уплотнители (или старые с флоком) и верхнюю часть обратно на те же пистоны от чего и слышно как они обратно защёлкиваются. Мне кажется на новом авто особой необходимости менять пистоны нет. Другое дело через года три пистоны станут уже дубовыми и могут ломаться, тогда да. Впрочем это дело каждого.
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: