Вот и я сделал обогрев зеркал.
Небольшой фотоотчет:
Снимаем треугольник в салоне, поддеваем верху, снимаем разъемы, откручиваем три болта, держим зеркало, вытаскиваем его:
Предварительно регулировкой из салона переводим зеркала в крайнее верхнее положение, в образовавшуюся щель вставляем ножик между белым и черным пластиком, поворачиваем его, зеркальный элемент отщелкнится:
Потом кладем этот элемент на калорифер, греем, аккуратно извлекаем зеркало, отчищаем от белого герметика:
Далее мне пришлось подработать кожух, так как контакты элемента обогрева уперались в ребра жесткости, получалась большая толщина и зеркало просто туда бы не село. А так же просверлить два отверстия под провода:
Обрезаем нагревательный элемент по пунктирной линии, лишнее нам не надо. Очень нежно, аккуратно чистим заднюю часть зеркала. Я делал так, клал зеркальный элемент в теплую воду, сколько получалось столько убирал грязи, без фанатизма. И то тряпкой мокрой тер, на зеркале остались микроцарапины. Сушим зеркало, клеим двухсторонний тонкий скотч на тканевой основе:
Прикладываем зеркало в корпус с элементом обогрева, скотч клеит на себя его, извлекаем обратно, хорошо придавливаем элемент по всей площади:
Получаем такую штуку:
Далее надо прокинуть проводку, я это делал так. Берем корпус зеркала, откручиваем саморез, отщелкиваем серебристую часть:
Откручиваем три винта. Затянуты очень хорошо.
Под поролонкой есть саморез, откручиваем его. По красной линии отрываем поролонку:
Поднимаем резинку с поролонкой, начинаем продевать провод. Мне показалось удобнее начать продевать со стороны крепления:
Он вылезет сюда:
Потом вверх вдоль всех проводов:
Желательно оставить по больше концы, на всякий случай, обрезать ни когда не поздно. Собираем обратно:
Питание я брал штатное, сначала была идея вывести на отдельнй тумблер, а потом решил зачем этот колхоз, и так у меня их уже два )) да и родной обогрев сам через какое то время отключается, так удобнее. Берем паяльник, лезем в салон. Режем провода помеченые стрелочками:
Припеваем выведенный провод, и все это в кембрики:
Другой конец проводки который в зеркале не паял а сделал на колодке.
Еще один нюанс! На правом зеркале я убрал весь старый герметик между пластиковым кожухом и элементом обогрева, на левом зеркале я почему то решил его оставить. В итоге правое зеркало хорошо греется, особенно в центре, левое чуть теплое. Я так понимаю сильный перегрев в мороз чреват растрескиванием зеркала ((( Вообщем хочу разобрать правое зеркальце и положить слой герметика, будет не сильно нагреваться, часть тепла пойдет на нагрев пластикового кожуха, тогда нагрев будет равномерный и температурный градиент не велик.
И если внимательно поглядеть, то видно, даже нагревательный элемент для "джипа" не закрывает всю площадь нашего зеркала, вот тут есть опасение что края будут холодные, надо уменьшать нагрев по центру.