Согласен.
Можно даже обойтись комплектом "сделай сам"
HB4 (9006), (ламы+блоки розжига+ проводка).
ЗЫ БИ-ксенон - это модуль с линзой, где переключение между ближним\дальним происходит закрытием\открытием шторки.
БИ-ксеноновые модули ставят на замену обычно на авто с фарами, где один рефлектор на ближний и дальний свет.Пример:
Паджеро спорт
В ХЛ на каждой фаре, по одной лампочке\рефлектор на ближний\дальний.
Если ставить именно БИ-ксенон, причем из логики этот модуль будут ставить взамен рефлектора ближнего света, то получим возможность иметь аж целых два дальних
при этом переплатив за БИ-ксенон (линзы и пр.). Переплата идет за управление\шторку в модуле. Плюс в МОНОмодули есть более меньших размеров чем БИ.
Вот
поставили по два биксеноновых модуля на ЯVR. Хотя у ЯVR-а , как и у XL-я, раздельная оптика на ближний и дальний.
А можно, раз уж курочим фары, поставить по МОНО-линзе по отдельности на место рефлектора ближнего и дальнего света... при этом сэкономив кучу деньгов.
ЗЫЗЫ я эттт к чему: скорее всего спрашивали про линзованный ксенон, не к месту употребив слово БИ-ксенон
айдостэн
