Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
спорить и не нужно. Если они сделали 6 фиксированных настроек вариатора и используют при движении только их, то это не CVT уже, аббревиатура которой расшифровывается не иначе как Continuously Variable Transmission – постоянно изменяющаяся трансмиссия. Падают обороты - значит так нужно в данных условиях работы коробки. Они же не могут заставить тебя отпустить газ, чтобы достичь необходимых по их расчетам режимов - вот и регулируют тем, что доступно программно. И наверняка так происходит не абсолютно во всех случаях. Например если будем ехать вниз с горки, обороты не упадут.
Например как возможно с шестью фиксированными настройками ехать так, как я это сделал вчера ночью - жмешь педаль так чтобы было 1500 оборотов и держишь ни больше ни меньше. Ни чего не падает и не увеличивается, машина плавно разгоняется до 80 км/ч. Я что на первой передаче ехал с нуля до 80? Значит все-таки не 6 передач, а поболее, штук так тыща?
|