Цитата:
Сообщение от ilia.
Кто как считает помпу обязательно менять при замене ГРМ или по состоянию и какую кто ставил?
|
На подходе к 150 тыкам появился шум в районе ГРМ, сначала периодический, но за день перешел в постоянный. Мастер на сервисе, заглянув под капот, сразу указал, что гуляет шкив помпы - разбило подшипник. При этом я еще раньше заметил, что понемногу стал уходить антифриз. Оказалось, по валу помпы. Естественно, поменял и весь комплект ГРМ, так как данных о предыдущей замене не было. Вместе с работой обошлось в 14,5 тысяч. Сама помпа (аналог, естественно) около трех тысяч стоила, марку не помню, но могу накладную поднять.
Честно говоря, первое разочарование за два года владения Аутом: до этого были машины дешевле, не япы и с бОльшим пробегом - ни на одной помпа не менялась с новостроя.
Это я к тому, что я бы оригинал (тем более он где-то тысяч шесть вроде стоит) конкретно для помпы брать бы не стал, что-то хиленькая железка оказалась
