Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2017, 16:40   #158
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.

Цитата:
Сообщение от ezh9 Посмотреть сообщение
поставь большой радик перед основными + поставь термостат - по цене будет не на много больше
Что-то не хочется ничего колхозить.
Интересно: на штатный радиатор есть какой-нибудь термостат, или через него масло постоянно качается?
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием