Добрый день!
Аутлендер 2011 г.в.
Активировал штатную сигнализацию.
Спустя какое-то время получил блокирующее все остальные информационные сообщения на дисплее БК: Close hood (Закройте капот). Подумал что проблема с концевиком капота и криворучно установленной диалоговой сигнализацией при покупке машины. Дважды мучал официальный сервис: на первом ТО и вот в прошедшую субботу снова. После 2х-часового ковырения и мозговых штурмов (версии у сервисменов были разные, вплоть до "Да ему всю проводку порезали!") обнаружили работу штатной сигналки с ключа и пришли к логичному вроде бы выводу: при активации управления центральным замком с ключа был активирован и опрос ШТАТНЫХ концевиков, а штатного концевика капота в комплектациях Рольфа НЕТ - удешвление закупочной цены изделия!
Пригласили для беседы со мной инженера по гарантии. Сначала долго меня пытал где я это сделал и кто произвёл активацию, ибо вмешательство несанкционированное и грозит лишением гарантии, смысла отнекиваться не было, упоминул:
- Да как-то ехал мимо москвы...
- У Ёжика что ли делал?
- Нет, грю, Glance.
- А-а-а, в Нижнем Новгороде, они ж вместе работают, ну ладно тогда...
Отключили мне просто выскакивающие и это блокирующее всё сообщение "Close hood" на дисплее, а сигналка на своём дисплее так и показывает при постановке на охрану незакрытый капот. Резюме сервисменов: попробуйте приобрести и установить штатный концевик капота, там не просто замкнуто-размкнуто (так пробовали делать на разъёме - не помогает).
Для сигналки установлен простой обычный концевик. Сигналка подключена к CAN-шине автомобиля. Утверждают, что полностью её откидывлаи - сообщение не пропадало. На концевике этом не просто замкнуто/разомкнуто, подключенный прибор меряет в обоих случаях на допустановленном неродном концевике сопротивление: в разомкнутом бОльшее, в замкнутом меньшее, разница незначительная. Сигналка считывает отсутствие сигнала с родного концевика по CAN-шине и воспринимает его как открытый, видимо такой уровень сигнала идёт. Или это измышления?
Собссно вопрос: проблема действительно только в отсутствующем штатном концевике? И если да, то кто-нить подскажет его парт-намбер, по каталогу-схемам экзиста найти его не могу
.