Outlander. Промывка моста и раздатки
Подошел срок замены масла в вышеуказанных агрегатах.
для замены прикупил 2 канистры японского ENEOS 75w90, но банки не евростандарт литровые а американские - 960мл.
вот теперь вопрос:
коль остается около 900 мл "лишнего", то имеет ли смысл сначала залить по эти самые 400, крутануть на подъемнике полимнутки, слить второй раз и уж потом заливать положенные 550 грамм? имеет ли смысл такое шаманское действие?
и вдогонку еще вопрос.
читаю что у народа периодически "сливается черное масло грамм 150 из раздатки". куда оно там девается если течи нет? угорает чтоли?
|