[Rexxuzz]

Мужики, выручайте. Новую тему заводить не стал, так как заголовок очень уж подходит. Начну по порядку. С утра не завелась. Аир, 2.0, не ждай. Все было хорошо, ездил до этого, а тут стартер маслает, движок не схватывает совсем. Разбираться некогда было, пошел на работу, передумал кучу всего ужасного, вплоть до ремня и загнутых клапанов. Вечером пришел, сел. и завелась. Сразу же... Я было обрадовался, ездил весь вечер, весь следующий день. Заводилась правда не всегда, было что и не с первого раза. Но на ходу не заглохла ни разу.. Грешил на бензонасос с сеткой (пробег под 120 т.км. Пора уже ему и умереть) На следующее утро не завелась совсем. Поменял бензонасос вместе с сеткой, поставил новый, не крутится... дал напрямую 12 вольт - крутится, замерил вход на клемме, которая на насос идет - по нулям... Далее, очевидно проблема решена. Бросил напрямую от замка зажигания провод на 12 вольт сразу на насос. Гудит, качает, сразу же завелась. Пока я при заведенной собирал разобраное авто, минуты 2-3 прошло, она враз заглохла и дальнейшие попытки завести были тщетны. Причем насос дует, бензин попадает в цилиндры, так как при продолжительных попытках завести чувствуется явный запах бензина, который уже выбрасывался в выхлопуху.. Что думать не знаю. Очевиднее всего мозги, т.к. сначала умерло напряение на насосе, а теперь скорее всего на катушки зажигания. Кто знает как и где можно покопать? Мне до ближайшего умного сервисе 300 км...

И еще. Чек не горит. т.е. когда зажигание включается, он горит секунду-две и гаснет. Больше ничего не горит. Когда завелась, двиг работает нормально, как всегда. Ровно, обороты не плавают, не троит, не колбасит. Все как всегда, когда проблем не было.