Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2009, 17:57   #28
Alexandr Fir
Бывалый
 
Аватар для Alexandr Fir
 
Авто: Aristo147 2JZ-GTE+MMC Airtrek2004-CU2W-4G63
Сообщений: 42
Восклицание Срочно нужна помощь!

Появились небольшие проовалы на двухлитровом двигателе 4G63. Решил вот сегодня поменять свечи. Стояли иридиевые, купил простые по 110 рублей. Открутил катушки снял старые свечи(каналы для свечей под катушками были немного в масле, а которые на проводе от катушек были cухие, но в нагаре). - воткнул новые, закрутил обратно болтики на катушках, все проверил. После запуска двигатель начал двоить. Снял свечи, поставил старые - та же история: двоит. Для проверки искры на свечах вытаскивал наконечники с тех, которые стоят рядом с катушками, а не на них непосредственно - изменений в работе двигателя не происходило. Но когда снимаешь наконечники с катушками то двигатель сразу глохнит.
После этих операция выяснилось одно: движок работает на двух горшках, причем на тех, на которых непосредственно установлены катушки. Как быть искра есть на всех свечах(это я видел собственными глазами). Авто не коптит,выхлоп чистый. Из неработающих цилиндров неотчетливо пахнет бензином.
Помогите кто чем может,поездка важная сорвалась.
Alexandr Fir вне форума   Вверх Ответить с цитированием