Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2009, 09:49   #770
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Sergey_M Посмотреть сообщение
Странно, я когда машину оставлял на тонирование передних стекол, заодно спросил, а можно ли сделать тонировку по кругу более темной пленкой. Сказали ноу проблем: штатную снимают (растонирование), а уж потом заново тонируют. По деньгам растонирование задних стекол + полное тонирование всех стекол вышло бы в 8000руб. Я, немного подумав, решил пока оставить "как есть" штатную пленку, затонировал лишь передние стекла, которые почти не отличаются по светопропуску от штатной тонировки.
В след. году надо ТО ехать проходить. Прохожу по-честному, придется снять переднюю тонировку (и фиг с ней, ибо она у меня поцарапалась вся). Потом заново хочу затонироваться. Но хотелось бы задние стекла "в ноль", а передние слегка посветлее. С другой стороны, штатную сдирать тоже не хочется.
Откровенный развод на деньги, на твою штатную, а это заводское напыление (растонировать нельзя), нанесут пленку и все.
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием