Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2009, 19:18   #163
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от Pavel227ok Посмотреть сообщение
Просто улыбает обсуждение стоимости масла, после покупки авто за лимон с лишним!, да ещё которое меняется раз в 15тыщ! Синтетика по своим смазывающим и др. свойствам однозначно лучше минералки и полусинтетики! Присадки есть абсолютно во всех маслах! На текущий момент из доступного наилучший вариант мобил1 или кастрол 5W50 и для любителей отжигать по полной 10W60. Делить масла ни зимнее - летнее абсолютно некорректно, поскольку прогретый движок работает всегда при одинаковой температуре (около 95С в рубашке двигателя), поэтому, чем выше второе число, тем лучше.
Про прогретый двигатель правильно. Только Вы сначала заведите НЕПРОГРЕТЫЙ двигатель с маслом 10W60 при -30. Вот и поймёте тогда где летнее, а где зимнее масло.

Про 10W60 точно не скажу, но скорее всего это гоночное масло для двигателей с оборотами под 9 тыс. Если учесть сколько оно стоит, то половину его стоимости вы просто выбросите на ветер, т.к. наш Аут - утилитарный авто, независимо любишь ты отжечь или нет, цифра 60 в его характеристике вам никогда не понадобится точно.

Лучший вариант для регионов вроде Москвы - 5W40, для регионов за Уралом 0W40. Если деньги лишние - можно покупать и 50, а если совсем некуда девать, можно и 60.

Не ИМХО.

Зы: Походу Вы с какого-то типа ТурбоФоря на Ауте. Для России актуально "чем ниже первое число, тем лучше". Для большей части, я не имею ввиду Сочи и Краснодарский край.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: