[slb34]

Всем привет! Не стал создавать новую тему. Пришло время на замену магнитолы, старая китайская начала глючить не по детски. Итак купил. Кенвуда 3053. Вчера попытался сам подключить новую. После демонтажа старой магнитолы обнаружил что подключение было выполнено путем врезки и скрутки. Мне это не понравилось. Прикупил контакты папа-мама и приступил. Нашел вот такое.
Удалил старую проводку. Во время удаления подключал сразу же и новую проводку. Контакт за контактом. Ошибиться в подключении думаю не мог. Подключили магнитолу. Тишина. Единственное горит индикатор сброса всех настроек. Удивились, попробывали подключить магнитолу напрямую к аккумулятору, так же тишина.(использовали красный, желтый и черный провода. Желтый и черный считается стандартным подключением.)

Начали разбираться. Поверили питание на жгут проводов. Мерял между корпусом и желтым проводом. Питание есть 12 вольт. Провернул ключ в зажигании в положение AСС, проверили на красном проводе. Нет питания. Одновременно выяснилось что пропало питание на часы и на блок освещения салона с переди, так же не закрываются стекла после того как извлек ключ зажигания из замка.

Проверил состояние предохранителей в салоне для освщения и магнитолы, их попросту нет. Попытался проверить предохи в подкапотном пространстве, не смог вытащить их из общей желтой обоймы. Подскажите как вытащить?
Подскажите куда копать?

Добавлено через 2 часа 32 минуты
В процессе поиска причины отсутствия питания выяснилось что:
не работает кнопка аварийки, если вставишь ключ в зажигание и повернеш в положение ACC то работает;
все предохранители целы, проверял тестером не извлекая их из гнезд.
В понедельник к электрикам.

Добавлено через 21 час 3 минуты
Так же выяснось что не отображается девной пробег, расход топлива.