Я тоже отметил, что при разгоне от 50 с тапкой в пол автоматика очень активно переводит вариатор на более высокое передаточное число (на более высокую передачу) не давая раскрутиться движку более 4500 об/мин
А как другие владельцы 2,0??? Или мне показалось? Правда мне как-то ещё не приходилось начинать обгон со 110.