Цитата:
Сообщение от Dgin
Откуда известно, что при движении назад и при отсутствии особого сопротивления качению вариатор устанавливается на самое низкое положение на шкиве???!!!
|
Из книги серии профессионал X-trail Т31 (стр.318).
Цитата:
|
Если катится легко моя машина до порога в гараж то вариатор установлен с каким-то передаточным числом отличным от наибольшего. А когда упирается, автоматика переводит вариатор на самое низкое положение ремня на шкиве и тем самым наращивает усилие в трансмиссии.
|
Передаточное число заднего хода вариатора жестко фиксировано и равно 1,750, не меняется при движении. Это самое высокое передаточное число. Самое высокое пер. число вперед 2,349. Из этого отношения видно, насколько момент при движении назад меньше.
При этом 1,75 получается добавлением дополнительного повышающего планетарного редуктора, положение же ремня вариатора одинаково вперед на 1 ск. и назад и обеспечивает макс. редукцию.
Теоретически можно, изменив программу, ездить на задней передаче и свыше 150 км/ч, задействовав вариатор.
Цитата:
В описании работы ГТ написано усиливает крутящий момент на выходе в три раза при повышении нагрузки. 
|
В 1,8 раза у нас и не при повышении нагрузки, а при наибольшей разнице оборотов вход-выход ГТ (когда колеса стоят), ведь ГТ бывает и блокирован.