Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2010, 08:36   #4
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Монопривод Аута 2,0 МТ (S09) vs Зима.

Цитата:
Сообщение от algl83 Посмотреть сообщение
Меня тоже волнует вопрос поведения монопривода зимой.
Как вариант исправления ситуации не пробовали шипованную резину?
Комплектация S-10,резина шипованная Гиславед норд фрост пятый.Если сравнивать поведение на зимней дороге с предыдущим авто Шевроле Лацетти(на шипованной резине Гудиер ультра грип),а так же Ниссан Икс-трейл А/Т в моноприводе(шипы Гудиер ультра грип) каких-то серьезных отклонениий в худшую сторону определенно не выявлено.Что заснеженое покрытие,что лед все ровно и предсказуемо.Возможно разница существенная еще в том,что у меня Аут на CVT(плавный набор оборотов двигателя,плавный переход на высшие передачи,и как следствие,отсутствие пробуксовки колес) в отличии от комплектации S-09 с M/T. А основная причина кроется в более тщательном подборе зимней резины,а не в развесовке (легкий передок-вопрос спорный).Комплектации S-09 и S-10 не оснащены электронными "помощниками" стабилизации движения(ABS не в счет) и принимая в расчет вес переднеприводного авто чуть более 1,5т.,предпочтителен выбор шипованной зимней резины.Исключения могут составлять лишь эксплуатация авто в мегаполисах,где отсутствует снег и лед как таковой, по причине присутствия реагентов.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: