OUT-CLUB.RU - Показать сообщение отдельно

Fan68 · 16.12.2010, 17:27

XL 2.0 S11 (CVT, монопривод). До этого был Лансер 9 (A/T, тоже переднеприводной, естественно). Резина зимняя и там и там стояла нешипованная. Так вот принципиальной разницы в управляемости машины зимой ПОКА не заметил. Если тапку в пол не жмешь, то она и не буксует. А если и буксует, то вполне адекватно. Обороты 4000 зимой для себя вообще не представляю. Зачем ?

ASC (или как она там называется) периодически мигает, но в чем суть, я пока не понял.

16.12.2010, 17:27	#13
Fan68 Вступаю в Клуб Имя: Дмитрий Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT Сообщений: 16	Re: Монопривод Аута 2,0 МТ (S09) vs Зима. XL 2.0 S11 (CVT, монопривод). До этого был Лансер 9 (A/T, тоже переднеприводной, естественно). Резина зимняя и там и там стояла нешипованная. Так вот принципиальной разницы в управляемости машины зимой ПОКА не заметил. Если тапку в пол не жмешь, то она и не буксует. А если и буксует, то вполне адекватно. Обороты 4000 зимой для себя вообще не представляю. Зачем ? ASC (или как она там называется) периодически мигает, но в чем суть, я пока не понял.