[Мартовский Кот]

Предпологаю , что основная задача пластиковых подкрылок защита арок колёс от механических повреждений , например сколы от гравия , камней . В основном при вне асфальтовой эксплуатации. Когда вместе с грязью колесо проворачивает и забрасывает камни и тд тп. Для чисто асфальтового использования можно ограничится антикором. Был у меня опыт застревания на мелком гравии , отделался расцарапанной подкрылкой , оторванным грузиком колеса , и сцарапал антикор с рычага подвески. Вобщем когда цело ЛКМ , ржавчина не появится.