от "сплоченности" наших французов в этом вопросе зависит - будут ли изготовлены кронштейны для С-Crosser и 4007.
Недавно видел на сервисе меняли аммо капота для Audi A6. Цена 3000 рублей. Один. Правда здоровый. зато как удобно. Защелку спереди освободил, капот учть толкнул и он сам вверх ушел.
По незамерзайке: из-за отсутствия индикатора уровня жидкости в бачке, всегда вожу с собой 5-литрушку под водительским сиденьем. Дергаю замок капота, беру канистру из под сиденья, если рядом грязно, зажимаю между ног (чтобы не испачкать) и в такой позе открываю капот. ставлю канистру на крышку, закрывающую радиатор (она оттуда есс-но пытается соскочить). Устанавливаю "ветку сакуры"
И так - уже несколько лет, после Audi A6, которую продал в 2002 году. Надоело.
Почему-то догадаться сначала открыть капот, а потом взять незамерзайку как-то не приходило в голову. Привычка - вторая натура.