В общем решил частично проблему - долго колхозив тросик сцепления от десятки и припаяв к нему обыкновенные круглые клеммы, поставил его вместо родного. Он есс-но не ломаеться (ибо раз в 5 толще
), но теперь проблема в том, что приходиться прилагать недетские усилия к ручке регулировки, что бы перевести ее в противоположное положение.
Хотелось бы услышать отзывы тех, у кого была подобная проблема - как вы справились с граблей? Возможно ли полностью этот баг устранить?