ну тебя же обкатка интересует, а держать обороты на одном значении всегда - это значит обкатывать одну часть двигателя
Это все-равно что на плазме смотреть одну и ту же картинку и получить прожженные пикселы. Или стоптать каблук ботинок с одной стороны больше - используя модный способ ходьбы ногами внутрь
Двигло надо крутить разными оборотами - быстрее обкатается. Точно так же как можно греть двигатель с утра 10 минут под открытой форточкой соседа, а можно завести и тихонько поехать - через пару минут он прогреется все-равно.