Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2009, 22:58   #451
chichibaka
Житель Клуба
 
Аватар для chichibaka
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 161
По умолчанию Re: Езда без защиты

Цитата:
Сообщение от Sju Посмотреть сообщение
Вот тут не соглашусь - ХЛ - это классный "универсал" во всех отношениях, а не только по кузову!
А я и не говорю, что машина говно, далеко не г#но, просто не любит она по достаточно размытым проселочным дорогам ездить, где есть определенная колейность, бугры и т.д. и где вероятность диагонального вывешивания достаточно велика... Вот как раз в этом случаю клиренс+вменяемая работа принудительной блокировки, а может даже и пониженная передача играет главную роль.
А форсировать бордюрные камни разной высоты безусловно наши машинки могут и весьма не дурно, в повороты можно заложить и чудом не перевернуться-это тоже в духе XL-я...

Просто рождается закономерный вопрос, а зачем Вам большой дорожный просвет?

Последний раз редактировалось Sergy; 24.09.2009 в 23:56. Причина: #
chichibaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием