Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2007, 13:18   #46
bbq_stalker
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 12
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Всем привет! Сегодня у нас -36 было с утра, прогрел вебастой 30мин, с трудом но завелась, поехал получать номера в ГАИ. После осмотра машины пошел стоять в очереди, машину заглушил, через 2 часа собрался ехать на работу, включил вебасту на 15мин, думал что еще совсем остыть двигатель не успел. Прихожу, значит, через 15мин, пытаюсь завести - нифига (но стартер крутит), пытаюсь второй раз - вообще даже стартер не крутит, включил вебасту еще на 15мин, пытаюсь по новой - опять без эффекта. Сижу в холодной машине, паника, через 5мин еще разок пытаюсь завестись и, о чудо! завелась! Правда со второго раза.
Но, сразу возникли проблемы, не говоря уже про кучу ошибок, которые выскочили на дисплее, главное, что обороты на х.х. скачут примерно на 1 деление и машина едет рывками, причем едет медленно, машина совершенно не тянет, со скоростью максимум 40км/ч доплелся до работы. Примерно минут через 5 езды, большинство ошибок пропало, кроме "ASC off", ездил на 4WD auto, прочитав эту ветку, понял что надо было 2WD ставить, вечером попробую.
Но вот что с оборотами произошло, совершенно не понятно, кроме того всегда горит лапочка о проверке двигателя. Вот еще на бензин грешу, до этого всегда заправлялся на заправке ТНК 95м бензином, сегодня с утра решил заправиться по дороге на Окисе (заправка ТНК была сильно не по пути) и заправился 92м 20 литров. Может это дело в бензине? Может стоит вечером заехать на заправку и залить 95 или 98 тоже литров 20?
Вобщем, посоветуйте что-нибудь и успокойте меня, а то всякие плохие мысли в голову лезут...
bbq_stalker вне форума   Вверх Ответить с цитированием