Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2007, 15:46   #55
Dniprov
Опытный
 
Аватар для Dniprov
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

У меня таже хрень получилась с этими морозами в Сургуте -44 на ветру.
Не захотел ставить вебасто, машина и так харашо заводится в морозы.Вчера утром в -36 с первого раза завёл, и в обед тоже было -44 без проблем завелась. Приехал домой за ребёнком в поликлинику нужно было. Спускаюсь чере 5 минут к машине завожу а она троит по чёрному. Сразу заглушил, думаю показалось завожу снова и тут пошли ошибки, а в конце вообще комп сообщила что тосол кипит и запустился вентилятор. Стартер даже не включается говорит проверьте двигатель. Звоню в сервис, наш дилер говорит приезжайте сами на сервис эвакуатора у них нет, а как ехать если не заводится. Пока искал эвакуатор стемнело выхожу грузить на эвакуатор пробую завести и о чудо она заводится через четыре часа стоянки.
В сервисе ничего не знают просто обнулили ошибку и всё.
Сегодня утром забрал в 13:00, завелась без проблем - 32 за бортом. Покатался по магазинам за подарками всё нормально. В одном завис на час, сажусь заводить, а она опять говорит перегрелась и стартер даже не включается. Вот и стоит под магазином, опять придётся тащить в сервис, причём там опять ни чего сказать не могут.
А ведь машину продавали как «северный вариант», что делать с такой машиной на севере?
Хорошо что есть вторая машина, можно обойтись, но это же косяк митсы.
Придется искать решение этой проблемы дилерам, иначе ни кому не будет нужна.
Допускаю что это может и бензин, заливал на лукойлМожет овской до этого всё время у других брал.
Может знает кто как сбросить самому ошибки, а то клемма не помогает?
Dniprov вне форума   Вверх Ответить с цитированием