Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2007, 12:44   #255
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Серега, я буду молиться за тебя... И буду искать информацию о том, что на ЛОКе можно разгоняться до максималки, вопреки инструкции по эксплуатации
Покажи инструкцию по эксплуатации, где написано, что нельзя разгоняться в режиме 4WD Lock до максималки? Единственное, что смог найти - повышенный расход топлива и шум.
https://www.out-club.ru/board/showpo...7&postcount=71
Цитата:
З.Ы. Переднеприводной она не станет, т.к. стоит в режиме 4WD LOCK и на нем действительно будет легче "занырнуть" в поворот, т.к. "блокируется" не межколесный, а межосевой диф.
а где я писал, что блокируется межколесный дифф ?
Цитата:
Думаю, что в указанном тобой случае возврат к блокировке происходит очень продуманно, независимо от твоего настроения.
плаааавненькооо... так ? motor53 расскажи - он не верит... В техническом описании так и сказано - с ростом скорости уменьшается коэффициент блокировки. Не не до нуля.
Цитата:
Тебе ведь не придет в голову вникать в работу ASC, выполняющую мильен операций в секунду, вытаскивая тебя из критической ситуации? Там все продумано инженерами и ведает этим всем вумная электроника.
сейчас разберемся с задним приводом, снег выпадет, а там и ASC расковыряем...
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием