Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
стучало...начитался... решил поменять... сам...
по екзисту заказал
1-CLM-18 Стойка стабилизатора 2 332,74 665,48
2-Febest 0425-CU20L Рычаг задней подвески 2 706,39 1 412,78
3-Febest MAB-071 Сайленблок 2 194,10 388,20
4-Febest MAB-088RUB Сайленблок 2 316,85 633,70
5-Febest MSB-737 Втулка стабилизатора 2 91,30
6-Febest MAB-CU20UP Сайленблок 2 203,57
7-Febest MAB-088Z Сайленблок 2 391,91
и много болтов- Mitsubishi MU 140064 Болт, Mitsubishi MB 809335 Болт
в итоге
8 часов на даче при помощи домкрата, поменял ровно левую половину.
1/3 болтов не откручивается, нагревал(при помощи газовой горелки) эффекта нет, пришлось спиливать.
вприсовать несложно,но MAB-088Z -на концах которых расположены резинки... вообщем пока вприсовывал резинки изрядно прорвал...но делать нечего оставил так (может руки не оттуда)...
сэкономил.... наверное да, но спина((((
фото (если кому то интересно) через пару дней машину оставил на даче...
|