Re: Outlander: Внедорожные качества автомобиля
"bescotex" а как узнать исправна ли она у меня, дело в том что на аут III есть три режима 4wd-e, 4wd,4wd lock. так вот 4wd-e это только перед привод а задний подключается автоматически при пробуксовке, я на каком то форуме прочитал про вискомуфту что если ее перегреть то силиконовая "жидкость" затвердевает навсегда и получается постоянный полный привод. после полевых испытаний своего вседорожника третьего поколения, я заметил что расход топлива у меня стал на 2 л больше, при включенном режиме 4wd-e у меня почемуто задок тоже крутится, так вот может я уже и перегрел?
|