Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Надеюсь, данной темы не было. Вообщем я на финишной прямой по покупке машины. Свою через неделю- максимум две продаю. Собственно сломал себе всю голову что лучше взять... Интересует ТОЛЬКО двигатель. Опции в виде навигации меня не интересуют. Вопрос в следующем:
1) Как я понял, всё-таки расход двигателя 2.0 меньше... А что касаемо динамики? Владельцы 2.0 хватает ли вам динамики при условии того, что я никогда не обгоняю людей, которые едут 100 км в час. Хватает ли ускорения для обгона с 80 км в час на трассе? Обменяли ли вы машину на 2,4?
2) Владельцы 2,4, скажите мне, большая ли разница в динамике между 2,4 и 2.0? Наверняка многие были на тест-драйве. Меня интересует динамика до 120. То есть ответы из серии: "после 160 разница заметна" меня не интересует...
3) В принципе, разница в стоимости меня не интересует очень сильно (могу 100 тысяч за 2,4 переплатить), но как известно деньги лишними не бывают - хочется сэкономить на издержках на машину (в виде покупочнй цены, налога и рахода).
4) Плюсом за 2.0 ещё, на мой взгляд, является то, что вариатор будет долговечнее на 2.0, так как момента и мощности меньше...
Спасибо вам за советы!
|
Похоже мир перевернулся - он отказался от MDX!!!
(Или мама отобрала...)
Ну, а если по теме, 2л движок походу от Лансера (другого-то нет). Будучи в Рольфе прикололся спросив: Берет ли кто Ауты 2-х литровые, да еще и только в варианте с передним приводом..?
В ответ услышал тоскливое мычание менагера, после чего тот, осмыслив
ответ промычал что-то про дам, которым не хватат бабла, но оч-чень джипа хочется...
Зачем спращиваещь, слющай, сам отвэт знаэшь, та-а-а-а...
Катаясь до приобретения 3,0л Аута на M/Pajero Sport 2,5TD (новом) - 100 л.с. я ущербным себя не чувствовал не в городе не на трассе (max ехал 160, рычал тока
)
Всё дело в прокладке...
Да и голову надо почаще включать (особенно при вариантах обгона - думать сколько у Вас в салоне человек сидит и какой двигло стоит)...