На Ниссане под ручками дверей тоже было дофига выцарапано, словно "у меня ногти по 5 см"
Полироли его, вроде скрывает.
На ХЛ присматриваю какую-нить полирольку. Купил уже несколько отдельных замшевых тряпочек: одна - для оптики и стеклянных поверхностей, вторая - протирать пыль. Еще одна - протирать движок, другая - положить в бардачок в качестве "коврика". Еще парочка- на полировку кузова и еще +1 для протирки.
Купил также баллончик для протирки панели от всякого рода "пальцев" (осталось несколько от установщегов, млять), с эффектом новой машины
. Потру - поценю. Кстати, DoctorWax'овская - всегда юзал химию этой фирмы, что полироль, что шампуньки (кстати, тоже надо будет купить) полируют и моют хорошо.
Вообще, есть у меня идейка: застелить "ковриками" большой бардачок, местечко перед рычагом КПП, верхний и бардачок на панели. Потому как пластмасса быстро будет царапаться и приобретать непрезентабельный вид (видел на тестовом ХЛ).
Насчет полировки: мелкие царапины и "коцки" и правда скрывает от глаз (если не присматриваться), да и ХЛ можно самому вполне отполировать, мне даже кажется, что это надежнее, т.к. в этом случае полируешь сам и для себя. А на сервисе могут и схалтурить, и денег много лишних взять
p.s. Всегда вспоминаю про передачку, которую по НТВ показывали, про обработку ТАЗа, чтобы не гнил. Вместо положенной обработки махнули пару раз кисточкой по грязному днищу, да и хорош!