Индикатор Anti Lock на "американце"

Stephen · 06.10.2009, 22:44

Вопрос знатокам

Правильно ли я понимаю, что горящий индикатор ANTI LOCK на "американце" показывает неисправность АБС? Если это так, то подскажите, плз, в чем может быть проблема? Загорелся 2 дня назад, сначало периодами (то горит, то нет) - сейчас постоянно. В те моменты, когда не горел, при торможении был слышен весьма странный звук, не похожий на обычный треск АБС. Благодарю.

Сергей79 · 07.10.2009, 12:14

У меня на ауте вообще АБС отсутствует.

Warrior · 07.10.2009, 13:40

А помоему американцев с АБС не бывает или я ошибаюсь?

lukanin · 07.10.2009, 14:36

Бывают! Смотри датчики АБС, а лучше на диагностику сьездий, там сканером посмотрят что глючит!

Stephen · 08.10.2009, 09:01

Цитата:

Сообщение от lukanin

Бывают! Смотри датчики АБС, а лучше на диагностику сьездий, там сканером посмотрят что глючит!

Это верно - бывают

Вчера посмотрел все датчики, визуально, все в порядке. Потом проверил все разъемы, прочистил, промыл WD-шкой, снова соединил. Потом приехал человек со сканером, не с первой попытки, но прочитал ошибки - сказал, что трабл с одним из задних датчиков. Что именно определить не смог, но с заднего правого не считыватся сигнал при движении (показывает нули), да и остальные, хоть и показывают цифры, но какие-то бредовые: разве может быть так, что правое переднее колесо крутится со скоростью 140 !!! миль/час, а левое переднее 60 миль/час?

Он обнулил все ошибки, индикатор пропал, но через пол часа снова загорелся. Что еще можно сделать? Нужен совет. Благодарю

lukanin · 08.10.2009, 09:19

Замени задний датчик. И аккумычем обнули ошибки.
На разборке на пробу возьми его, думаю поможет.
Кстати, я в АБС не силен, оно там работает на разьрыв или на коротком... Так как может сам проводка оборвана быть? Ну блок АБС я во внимание не беру...

Stephen · 08.10.2009, 09:24

АКБ уже 2 раза обнулял, снова загорается через пару-тройку торможений. При этом трещит весьма не здоровым треском и усилие на педали тоже не нормальное. Как только загорелся (т.е. АБС отключилась) с тормозами все в порядке.
А вот с разборками у нас в Мурманске не так-то просто

)) Это хоть и столица, но только Заполярья

)) Видимо, придется покупать новый датчик

lukanin · 08.10.2009, 09:36

Цитата:

Сообщение от lukanin

Кстати, я в АБС не силен, оно там работает на разьрыв или на коротком... Так как может сам проводка оборвана быть? Ну блок АБС я во внимание не беру...

А ты уверен что датчик? а не проводка? ( читай выше)
ПС. А датчик и в Москве с разборки купить можно!!!

Stephen · 08.10.2009, 09:43

Да вроде в порядке проводка, ну на глаз по-крайней мере... Принцип работы АБС на Ауте я и сам не знаю точно, буду дальше лазить - искать. Боюсь, что повредили все же датчик - не так давно меняли сайленты в "саблях"...
А датчик из Москвы в Мурманск как попадет?

lukanin · 08.10.2009, 10:01

Цитата:

Сообщение от Stephen

А датчик из Москвы в Мурманск как попадет?

Вот есль меняли, могли и проводку надорвать, а она сгнила!!!
На поезде или через транспортную компанию!
Ты датчик АБС знаеш номер? у Алекс77 может они осталь, но у него 2 литра европа.

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:50 ----------

Умную книжку достал!!!
Смотри как проверить датчик!
1.Измеряем величину сопротивления между выводами дачика Номинальные значения 1.24-1.64 кОм
Примечание. Если сопр. не соответствует значениям, замените датчик!!!
2 Отсоедините разьем от датчика и затем поочередно измерте величину сопротивления мыжду выводами 1 , 2 и корпусом датчика
Если сопр. не соответствует значениям, замените датчик!!!

lukanin · 08.10.2009, 10:11

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3957.jpg
Просмотров: 42
Размер: 17.7 Кб
ID: 29182

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3958.jpg
Просмотров: 30
Размер: 20.2 Кб
ID: 29183

Stephen · 08.10.2009, 18:23

Вот спасибо от души, добрый человече! На выходных буду смотреть - может, что и получится.

mk78 · 05.04.2013, 09:19

Что-то получилось? А то как-то не законченной тема осталась...

mihail_kovel · 05.04.2013, 11:04

Приветствую.
Проблема аналогичная. Заводишь машину, анти лок госнет. Когда едешь из под капота треск, как от предохранителей и при торможении сразу срабатывает абс.
Проверь привод на на глючащем колесе, там есть крыльчатка (типа шестеренки) почти у ступицы. Дак вот у меня после дтп (из за этого налетел на высокий бордюр всеми колесами на 40км/ч) повредило 2 зубчика. Из за этого магнитный датчик абс думает, что колесо заблокировалось. Поэтому когда едешь, блок абс получает неверную инфу и пытается разжать колодки, а так как они и так разжаты, то тупо щелкает, а при малейшем торможении сразу разжимает.
Жду привод, едет на заказ, пока так езжу