Re: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
Заезжал на сервис, даигностировал подвеску. Озвучили мои подозрения - замена всех сайлентов и некоторых рычагов. Спросил про полиуретан, мастер грит, что комбинировать их ни в коем случае нельзя, а отдельно ставить-толку как такового нет: либо так же разносятся, либо при ударе каком-либо будут уже гнуться рычаги, а не резинки отрабатывать...
Re: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
почему не надо.... ведь они испытаны (полиуретан) и он надежней и креепче чем обычные...
а на вопрос почему не ставят сразу, есть один простой ответ набрать в яндексе "дороги в японии фото"
япы и не знают что такое ГРЕМИТ ХАДОВАЯ!
а для наших дорог вролне нормально!
---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:20 ----------
а по поводу того что "мастер сказал будут гнуться рычаги вместо резинок " это бред просто как метал мягче полиуретана????чушь
---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------
и вот еще че совсем забыл ! вопрос к тем у кого на аиртреке турбо стоят коябы.... на передних рычагах (задние саленблоки ) которые быстрей изнашиваются.... я хочу туда поставить полиуретан.....
но у рычагов угол большой стал... кто что думает получиться или нет?
Re: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
Ну бред-не бред, а жесткость повысится и рычагам придется потяжелее, в то, что они погнутся я тоже не верю.
Да и Верхний с корректирующим рычагом по умолчанию идут с впрессованными сайлентами. Выпресовывать-впрессовывать тоже работа.
Еще не очень было понятно с плавающими - на каких они рычагах там стоят и стоят ли вообще на Ауте 2003 ГВ?
Re: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
А есть ли сайлент в задний рычаг схождения (MN 100109)?
Заказал такой вот сайлент - выяснилось, что нужен тот, что с обратной стороны (который плавающий). Полиуретан делает такие?
Re: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
Цитата:
Сообщение от Alex-S
А есть ли сайлент в задний рычаг схождения (MN 100109)?
Заказал такой вот сайлент - выяснилось, что нужен тот, что с обратной стороны (который плавающий). Полиуретан делает такие?
Про MN100109, там они вообще, вроде оба разные.
И по каталогам лично я их не видел.
Re: Есть предложение поменять всю резину в подвеске на полеуретан!!!
Цитата:
Сообщение от RAIBEK
почему не надо.... ведь они испытаны (полиуретан) и он надежней и креепче чем обычные...
а на вопрос почему не ставят сразу, есть один простой ответ набрать в яндексе "дороги в японии фото"
япы и не знают что такое ГРЕМИТ ХАДОВАЯ!
а для наших дорог вролне нормально!
---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:20 ----------
а по поводу того что "мастер сказал будут гнуться рычаги вместо резинок " это бред просто как метал мягче полиуретана????чушь
---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------
и вот еще че совсем забыл ! вопрос к тем у кого на аиртреке турбо стоят коябы.... на передних рычагах (задние саленблоки ) которые быстрей изнашиваются.... я хочу туда поставить полиуретан.....
но у рычагов угол большой стал... кто что думает получиться или нет?
у меня родные стойки, но сайленты поставил полеуретан - они более эластичные точно! я их в тисках зажимал и гнул рычаг во все стороны - без проблемм! когда такое делал с родными - они надрывались!