был недавно на ТО-0 в Рольф центр, попросил активировать евросвет, сказали что за деньги и были тут же посланы. я считаю что это хамство, брать за такую услугу деньги
А за что платить, пусть тогда яркость дисплея регулируют бесплатно. Да кстати, Володя, может вынесешь это на суд с рольфом 21 числа.
"Сегодня потребитель настолько искушен, что записывает в неисправности даже недостаточное освещение приборов в дневное время"
Интересно, насколько надо быть неискушённым, а вернее непритязательным потребителем, что бы не обращать внимания на нечитаемость показаний допустим спидометра, или указателя уровня топлива, в солнечный день...
Журналюгам за сей перл очередной зачёт и горячий превед!
в связи с евросветом у меня вопрос возник. А ксенону ничего не будет от этого? К сожалению не разбираюсь в ксенонах и прочее. Не "перегорит" ли он, когда постояно светить и его то включают то выключают на протяжении дня?
в связи с евросветом у меня вопрос возник. А ксенону ничего не будет от этого? К сожалению не разбираюсь в ксенонах и прочее. Не "перегорит" ли он, когда постояно светить и его то включают то выключают на протяжении дня?
Не думаю, что перегорит, ресурс должен быть нормальный. А если не хотите весь день его терзать, поставьте в режим включенных габаритов - при этом ксенон не горит
Не совсем это правильно. У американцев "евросвет" (если можно так назвать) реализован намного правильнее (IMHO): горит дальний в полнакала и ничего больше. Во-первых, не расходуется ресурс ближних ламп, которые и так гораздо больше работают. Во-вторых, зачем днем нужны габариты? Они только ухудшают информативность стоп-сигналов.