Скачут обороты, вибрация

Аут297 · 20.03.2019, 09:10

Всем привет. Читал все подходящие с похожими симптомами сообщения на форуме и не только, поэтому решил создать тему. В общем заметил что даже при небольшой нагрузке: заезд на бордюр, парковка в сугробе, снежная каша во дворах и т.п. когда скорость маленькая, а обороты двигателя возрастают для преодоления препятствия - после этого обороты двигателя начинают скакать от 600 до 800 например и это в режиме D при остановке на светофоре например, появляется заметная вибрация по всей машине. Появилось год назад, почитал форум, налил ликвимоле-вроде пропало, но вот уже месяца 4-5 как проблема вернулась и стала почти постоянной, чеки не горят. Раз даже заглох при остановке и завелся со 2 раза. Заправляюсь только на газпроме, налил лукойл-все тоже самое. Не думаю что проблема связана с загрязнением инжектора (дросселя), слишком быстро она вернулась.... Машина 14 года, 50 тыс. пробег, 2,4 л. Может в вариаторе дело и пора бы поменять жижу?? Хотя эксплуатировалась без фанатизма. Подскажите чем можите....

v888v · 20.03.2019, 10:26

Цитата:

Сообщение от Аут297

обороты двигателя возрастают для преодоления препятствия - после этого обороты двигателя начинают скакать от 600 до 800

А заслонку чистили?

Аут297 · 20.03.2019, 13:08

Цитата:

Сообщение от v888v

А заслонку чистили?

Нет, заслонку не чистил, только налил в бак Ликвимоле, заправился до полной, проехал 50 км. Думаете к 50 тыс она загадилась?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от alexmiller1981

Практически уверен, что клапан ЕГР загажен.
Лечится промывкой или механическим глушением.

А ЕГР это что?

Самодел · 20.03.2019, 14:21

Цитата:

Сообщение от Аут297

А ЕГР это что?

@Аут297,

фото

[свернуть]

,Система рециркуляции выхлопных газов.
На двигателях 2,0 и 2,4 клапана ЕГР нет.

alexmiller1981 · 21.03.2019, 03:31

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Аут297,

фото

[свернуть]

,Система рециркуляции выхлопных газов.
На двигателях 2,0 и 2,4 клапана ЕГР нет.

https://out-club.ru/board/showthread...BF%D0%B0%D0%BD

chundga · 21.03.2019, 05:46

Цитата:

Сообщение от alexmiller1981

https://out-club.ru/board/showthread...BF%D0%B0%D0%BD

Коллега, причём здесь ветка XL? На Аут 3 в ДВС 2,0 - 2,4 клапана ЕГР нет.

alexmiller1981 · 20.03.2019, 12:18

Цитата:

Сообщение от Аут297

Всем привет. Читал все подходящие с похожими симптомами сообщения на форуме и не только, поэтому решил создать тему. В общем заметил что даже при небольшой нагрузке: заезд на бордюр, парковка в сугробе, снежная каша во дворах и т.п. когда скорость маленькая, а обороты двигателя возрастают для преодоления препятствия - после этого обороты двигателя начинают скакать от 600 до 800 например и это в режиме D при остановке на светофоре например, появляется заметная вибрация по всей машине. Появилось год назад, почитал форум, налил ликвимоле-вроде пропало, но вот уже месяца 4-5 как проблема вернулась и стала почти постоянной, чеки не горят. Раз даже заглох при остановке и завелся со 2 раза. Заправляюсь только на газпроме, налил лукойл-все тоже самое. Не думаю что проблема связана с загрязнением инжектора (дросселя), слишком быстро она вернулась.... Машина 14 года, 50 тыс. пробег, 2,4 л. Может в вариаторе дело и пора бы поменять жижу?? Хотя эксплуатировалась без фанатизма. Подскажите чем можите....

Практически уверен, что клапан ЕГР загажен.
Лечится промывкой или механическим глушением.

Самодел · 20.03.2019, 12:19

@alexmiller1981, На моторе 2,4 нет клапана ЕГР.

Аут297 · 21.03.2019, 09:59

Почищу седня заслонку потом напишу изменения

Artem Doctor · 21.03.2019, 12:10

То есть экология Оутлендер третьего поколения обошла стороной? Забавно. На своем хл 2.4 три дня назад снял заслонку, а под заслонкой стоит клапан ЕГР. Его тоже снял, помыл всё сразу и поставил назад. Адаптаций не делал. Завел, всё работает как часы. Хотя до промывки обороты плавали и даже глох.

Аут297 · 21.03.2019, 14:27

Вот такая заслонка была

Аут297 · 21.03.2019, 14:47

Вроде не очень грязная. Почистили, но теперь появилась другая беда:при движении на скорости 20 км.ч обороты 1300 где то, а при остановке обороты так же виснут на 1300 на какое то время, но потом падают до обычных 600-700. Да и вообще в движении дергаться стала машина. Это нормально? Заслонка обучается так или что? Проехал пока пару-тройку км. Ув. Минин, вы проводили данную процедуру, так же было у вас?

Самодел · 21.03.2019, 15:23

Цитата:

Сообщение от Аут297

Заслонка обучается так или что?

@Аут297, Нет обучение не требуется,у Михаила 3х литровый мотор.

Аут297 · 21.03.2019, 15:46

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Аут297, Нет обучение не требуется,у Михаила 3х литровый мотор.

Я имел ввиду она сама так обучается? Тему про чистку читал, меня интересуют последствия кот.я описал выше...

МиНиН · 21.03.2019, 17:07

@Аут297, Александр, у меня таких последствий, как вы описываете не было.