[Arkados]

как невладелец ни кашкая ни аута скажу со стороны
лучше аут с вида агресивней и солидней, по хар-кам no comments

[out53]

Климат в Кашкае+2 работает намного лучше Аутовского. Какую тем-ру выставил, такая и будет, и не дует холодом при выставленной +20, как на Ауте. Хуже у Кашкая только динамика и объем багажника. По цене - покупал в мае максималку без камеры заднего вида за 976 т.р.

[Sju]

Сообщение от out53

Климат в Кашкае+2 работает намного лучше Аутовского. Какую тем-ру выставил, такая и будет, и не дует холодом при выставленной +20, как на Ауте. Хуже у Кашкая только динамика и объем багажника. По цене - покупал в мае максималку без камеры заднего вида за 976 т.р.

Хуже у кашкая:
а) объем, и не только багажника, а глобальный объем салона.
б) динамика
в) проходимость
г) привод
д) подвеска

Лучше у кашкая - неимоверное количество бесполезных электронных приблуд.

И это все логично - кашкай создавался исключительно как городской кроссовер - ни больше, ни меньше.
Будь он хоть +2, все равно - машина городского класса, раскачивает ее только в путь.

ИМХО, нет смысла сравнивать ХЛ с этим маржиналом, у Ниссана есть гораздо более достойный конкурент в этом классе - Х-трейл, который в классификации самого производителя идет уже как внедорожник.
И едет он достойно.
А кашкай - копромис городской - ни то, ни се. Маркетинговый ход для метросексуалов и все. Изюминки нет. Одни электронные приблуды - для впечатлительного потребителя, а-ля офисный планктон, которые на полноценный БЧД денег не накопили, но хотят ощущать себя таковыми. По крайней мере внутри.

[СергейМДХ]

Сообщение от Sju

Хуже у кашкая:
а) объем, и не только багажника, а глобальный объем салона.
б) динамика
в) проходимость
г) привод
д) подвеска

1) согласен
2) не согласен. Думаю, что 2.0 по динамике лучше аута 2,4. Он от меня так не отстаёт, как аут.
3) не согласен. Один чёрт. Кашкай короче. Это плюс.
4) не согласен. Что за привод у аута такой крутой? У кашкая всё тоже самое.
5) согласен.

[Graylag]

Сообщение от СергейМДХ

2) не согласен. Думаю, что 2.0 по динамике лучше аута 2,4. Он от меня так не отстаёт, как аут.

Тут нет темы для дискуссии. Кашкай менее тяговооруженный, даже в короткой версии. Можете посчитать. Ну, а то, что в длинной версии он весит столько же, сколько и 2.4 Out при разнице в лошадях - 30л/с, в моменте (который, кстати, на более высоких оборотах достигается) - 36н/м это и вовсе само за себя говорит, даже калькулятор не нужен.

[San4o]

Сообщение от СергейМДХ

2) не согласен. Думаю, что 2.0 по динамике лучше аута 2,4. Он от меня так не отстаёт, как аут.

Скажу по опыту, что динамика у кашкая лучше только если на механике. Ездил на приятельском вариаторе 2,0 - впечатления не очень) Где-то видил в какой-то статье приводили сравнения авто по кол-ву лошадей на тонну массы. Возьмем коробку - вариатор. Получается следующее:
КПП - вариатор;
Аутлендер - 103 л/т;
Кашкай - 97 л/т;
Кашкай +2 - 89 л/т.

[СергейМДХ]

Может быть... Просто я заезжал с парнем на кашкае. Знаю только, что у него было 2 литра. Может передний привод и механника... ХЗ. Он совсем чуть чуть отставал. Я от аута уезжал очень неслабо...

[mehanikus]

Сообщение от СергейМДХ

1) согласен
2) не согласен. Думаю, что 2.0 по динамике лучше аута 2,4. Он от меня так не отстаёт, как аут.
3) не согласен. Один чёрт. Кашкай короче. Это плюс.
4) не согласен. Что за привод у аута такой крутой? У кашкая всё тоже самое.
5) согласен.

Что касается п.2, то полностью с вами не согласен, и вот пример этому факту. У приятеля Кашкай 2.0 CVT, у меня Аут 2.4 механика. Когда он прокатился сам за рулем моей машины, то потом сказал, что в свою не хочет садиться, уж больно его удивила динамика на ручке и этот человек умеет очень хорошо ездить на машине. Так что не стоит сравнивать машины совершенно разные по характеристикам и тем более по классу.

[Snake347]

Сообщение от mehanikus

Что касается п.2, то полностью с вами не согласен, и вот пример этому факту. У приятеля Кашкай 2.0 CVT, у меня Аут 2.4 механика. Когда он прокатился сам за рулем моей машины, то потом сказал, что в свою не хочет садиться, уж больно его удивила динамика на ручке и этот человек умеет очень хорошо ездить на машине. Так что не стоит сравнивать машины совершенно разные по характеристикам и тем более по классу.

У супруги Кашак 2.0 CVT таже картина, тоже считаю сравнивать нет смысла.

[Snake347]

Сообщение от out53

Климат в Кашкае+2 работает намного лучше Аутовского. Какую тем-ру выставил, такая и будет, и не дует холодом при выставленной +20, как на Ауте. Хуже у Кашкая только динамика и объем багажника. По цене - покупал в мае максималку без камеры заднего вида за 976 т.р.

Да нет, батенька, климат на Кашкае работает также хреново, как и на Ауте. Вот вспоминаю климат Тойоты, вот это песня, что выставил, то и получил.
P.S. Сравнивая динамику Кашкая 2.0 CVT и Аута 2.4 CVT, могу сказать, что при прочих равных, Кашак если быть более объективным, едет намного хуже Аута. Да и Кашак всего на 120 кг легче Аута!

[Graylag]

Камрады, не надо уже обсуждать несуществующие реалии в части кто с кем конкурирует. Кашкай замечательная машика, бюджетный RAV4, точно так же рулится и не едет, но просто дешевле. Как говаривал старик Оккам(с), не порождайте лишних сущностей.

[northman]

Кашкай 2,0 овощь редкостный, да и тесный как обычный, так и +2. Вопрос закрыт

[хаттабыч]

по субботам работаю.

[Sergy]

Вот сижу и думаю: причем тут Кашкай...
Давайте-ка все обсуждения "что брать аут или Л200" продолжим в соотв. теме, а не тут...

[Freegod]

Недавно прошёл тест драйв на кашкае на скорости 80-100 начинают неприятно свистеть зеркала! Руль на скорости становится дубовым даже рулить сразу не хочется встал на прямую и пилишь! Мне показался кошак 2л динамичнее чем Аут 2.4 но это субъективно. В целом впечатления от машины не очень, пока не прокатился нравилась!