Доустановка круиз-контроля на XL

Верещагин · 03.11.2009, 21:12

Цитата:

Сообщение от dmitriy1977

Тоже установил это чудо. Правда у меня не вариатор, а механика. Пришлось еше проводку руля покупать, и за одно кнопочки управления магнитолой. Все работает без замечаний. Спасибо всем за информацию.

А кнопочки на музыку всегда шли штатно вроде на ручке!!!
Круизом пользуюсь все реже. Не позволяет режим движения даже далеко за Москвой, а если позволяет, то это ночь и можно уснуть((((( Боюсь уже включать лишний раз, особенно в зиму.

dmitriy1977 · 04.11.2009, 21:55

Цитата:

Сообщение от Верещагин

А кнопочки на музыку всегда шли штатно вроде на ручке!!!
Круизом пользуюсь все реже. Не позволяет режим движения даже далеко за Москвой, а если позволяет, то это ночь и можно уснуть((((( Боюсь уже включать лишний раз, особенно в зиму.

У меня небыло кнопок. А круиз-контроль поставил т.к. от моего "хутора" до цивилизации порядка 80 км. Езжу часто. Очень удобно.

Alexander59 · 06.11.2009, 14:19

Цитата:

Сообщение от Верещагин

А кнопочки на музыку всегда шли штатно вроде на ручке!!!
Круизом пользуюсь все реже. Не позволяет режим движения даже далеко за Москвой, а если позволяет, то это ночь и можно уснуть((((( Боюсь уже включать лишний раз, особенно в зиму.

В комплектации Invite S01 кнопок на руле нет и магнитола без чейнджера.
При пользовании Круиз Контр. отмечается повышенный расход топлива чем при аккуратном педалировании, по крайней мере на ручке -факт.
Вещь удобная, но скорей всего бесполезная. Кто как считает?

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:34 ----------

Сразу оговорюсь - бесполезная для моих местных "автобанов", скорее это функция "по требованию", одним - чтобы было (я в том числе), другим -необходимо (дальняк), третьим и без него хорошо? Может, ради интереса, поголосуем?

AndrewL · 10.11.2009, 01:07

2Alexander59
"При пользовании Круиз Контр. отмечается повышенный расход топлива чем при аккуратном педалировании, по крайней мере на ручке -факт.
Вещь удобная, но скорей всего бесполезная. Кто как считает?"

Я вот считаю с точностью до наоборот. Даже теоретически легко доказать:
едем со скоростью 80км/ч например. Круиз будет ее держать плюс минус 2км/ч в зависимости от горок и спусков.
Ногой такую точность на практике удержать нереально (идеальный вариант плюс минус 5км/ч, если очень сильно стараться- реально разброс будет больше). В сухом остатке (итоге) без круиза расход выше. Практика дает сделать вывод об экономии 0,5-1,0 литра на 100км при помощи круиз-контроля при поддержании более менее стабильной скорости.